2024 modernizasyonu: neler değişti

Bu derste öğrenecekleriniz

• GMDSS'in gözden geçirilmesi süreci
• 1 Ocak 2024'te yürürlüğe giren başlıca değişiklikler

Süreç

2009'da IMO'nun COMSAR alt komitesi GMDSS'in gözden geçirilmesine karar verdi. Çalışma, IMO Deniz Emniyeti Komitesi'nin 105. oturumunda (MSC 105, Nisan 2022) SOLAS değişikliklerinin kabulüyle tamamlandı. Değişiklikler 1 Ocak 2024'te yürürlüğe girdi.

Bu süreçte uydu hizmetleri de değişti:

• 2018: Iridium, IMO tarafından GMDSS hizmet sağlayıcısı olarak tanındı. Hizmet 2020'de başladı.
• 2020: Inmarsat Fleet 77 hizmetten kaldırıldı; yerini Fleet Safety aldı.
• 2022: Çin'in BeiDou Mesaj Hizmet Sistemi (BDMSS) bölgesel kullanım için tanındı. Hizmetin başlaması bazı uygulama konularının çözülmesine bağlı.
• 2023: Cospas-Sarsat MEOSAR sistemi başlangıç işletme kapasitesine ulaştı.

En önemli değişiklikler

1. SOLAS Bölüm IV baştan güncellendi. Tanımlar mümkün olduğunca ITU Radyo Tüzüğü'nün terimleriyle uyumlu hâle getirildi.
2. Can kurtarma araçlarındaki telsiz cihazları (iki yönlü VHF ve SAR konum belirleme cihazları) Bölüm III'ten Bölüm IV'e taşındı.
3. VHF DSC EPIRB kaldırıldı.
4. HF NBDP (radyo teleks) tehlike haberleşmesi için kullanılmıyor. HF NBDP yalnız bazı bölgelerde MSI yayını için kullanılabilir.
5. Deniz alanı A3'ün tanımı değişti. A3 artık gemideki uydu terminalinin desteklediği hizmetin kapsama alanıdır (Modül 2'de ayrıntılı).
6. Esneklik eklendi. SOLAS, NAVDAT gibi yeni sistemlerin sözleşme yeniden değiştirilmeden eklenebileceği biçimde yazıldı.
7. Acelelik ve emniyet haberleşmesi ayrı bir GMDSS işlevi oldu. Genel haberleşme ise GMDSS işlevi olmaktan çıktı.

Gemiler için ne anlama geliyor

Modernizasyon gemilere yeni ya da geriye dönük bir cihaz zorunluluğu getirmedi. Gemiler mevcut cihazlarını çalışır durumda kaldıkları sürece kullanabilir. Cihazlar zamanla yeni teknolojilere geçecektir.

Gelecekte neler var

• NAVDAT: MF/HF'te NAVTEX'ten daha hızlı ve zengin içerikli sayısal MSI yayını.
• VDES: VHF veri değişim sistemi; AIS'in yükünü hafifletir, karasal ve uydu bileşenleri vardır.
• MASS: Otonom gemiler için hedef tabanlı bir IMO düzenlemesi hazırlanıyor.

Kaynak: IMO GMDSS Manual 2024, Bölüm 1.7–1.12, Bölüm 9