Kurs › Modül 2 · Deniz alanları ve donanım › Ders 3 / 4
Deniz alanına göre gemide taşınacak cihazlar
Bu derste öğrenecekleriniz
- Bütün gemilerde bulunması gereken cihazlar
- Her deniz alanının eklediği cihazlar
- SOLAS dışı gemiler ve balıkçı gemileri
GMDSS cihaz taşıma kuralları SOLAS IV/7–IV/11'dedir. Ayrıntılar (yedekleme, kurulum, yolcu gemilerine ek kurallar) COMSAR/Circ.32/Rev.2'de açıklanır. Aşağıdaki tablo bir özettir; ulusal idarenin kuralları her zaman esastır.
Bütün gemiler (SOLAS IV/7)
- VHF DSC telsiz: Kanal 70'te DSC, kanal 16'da telsiz telefon. Kanal 70'te sürekli DSC dinlemesi.
- MSI ve SAR bilgisi alıcısı: Bütün sefer boyunca MSI alabilecek alıcı(lar) (NAVTEX, EGC ya da HF NBDP; hangisinin uygun olduğu seyredilen bölgeye bağlıdır).
- 406 MHz uydu EPIRB: Yüzerek serbest kalan, kendiliğinden çalışan.
- SAR konum belirleme cihazı: Radar SART ya da AIS-SART.
- Can kurtarma araçları için iki yönlü VHF el telsizleri.
- Yolcu gemilerinde ayrıca havacılık frekanslarında olay yeri haberleşmesi için iki yönlü VHF.
Alanlara göre ekler
| Alan | Bütün gemilerdekine ek olarak |
|---|---|
| A1 | Ek cihaz gerekmez (alarm, geminin idare edildiği yerden verilebilmelidir) |
| A2 | MF DSC telsiz (2187,5 kHz DSC, 2182 kHz telsiz telefon) ve 2187,5 kHz'te sürekli DSC dinlemesi; MF dışında ikinci bir alarm yolu |
| A3 | İki seçenekten biri: uydu terminali + MF DSC, ya da MF/HF DSC (+ ikinci bir alarm yolu) |
| A4 | MF/HF DSC telsiz (bütün MF/HF DSC tehlike frekanslarında dinleme) |
Taşıma tablosunun mantığı
- Bütün alanlarda: VHF DSC, MSI alıcısı, EPIRB, SART/AIS-SART, el telsizleri.
- A2'de MF, A3'te uydu ya da HF, A4'te HF eklenir.
- Her ek, o alanda kıyıyla haberleşmenin tek gerçekçi yolunu sağlar.
SOLAS dışı gemiler ve balıkçılar
- SOLAS'a tabi olmayan gemiler için MSC/Circ.803/Rev.1 rehberi önerir: EPIRB, VHF DSC, kanal 16'da sürekli dinleme. VHF menzili dışına çıkılıyorsa MF/HF DSC ya da uydu terminali, ayrıca SART ve MSI alımı.
- Balıkçı gemileri: 2012 Cape Town Anlaşması 45 m ve üzeri balıkçı gemilerine SOLAS IV'e çok benzer kurallar getirir. 24–45 m için basitleştirilmiş kurallar, 12–24 m için gönüllü rehberler vardır.
- Özel kodlar: Yüksek hızlı tekneler (HSC), özel amaçlı gemiler (SPS), açık deniz sondaj birimleri (MODU) kodlarında da GMDSS kuralları bulunur.
Tip onayı
GMDSS cihazları, IMO performans standartlarına göre idare tarafından tip onaylı olmalıdır (SOLAS IV/14). Uydu terminalleri ilgili hizmet sağlayıcıdan, EPIRB'ler Cospas-Sarsat'tan da onay almalıdır.
Kaynak: IMO GMDSS Manual 2024, Bölüm 6.1–6.2
İlerlemeniz kaydedilmiyor. Kaydetmek için öğrenci hesabınızla giriş yapın.