Yeni A3 tanımı: deniz alanı artık gemiye göre değişiyor
Bu derste öğrenecekleriniz
- 1 Ocak 2024'ten önce ve sonra A3'ün anlamı
- Aynı denizde iki geminin neden farklı alanda sayılabileceği
Eskiden
1 Ocak 2024'e kadar A3, Inmarsat'ın sabit yörüngeli (geostationary) uydularının kapsama alanı demekti. Bu uydular kutup bölgelerini göremediği için A4 de neredeyse "kutup bölgeleri" ile aynı anlama geliyordu.
Şimdi
Yeni tanımda A3, gemide taşınan uydu terminalinin desteklediği tanınmış mobil uydu hizmetinin kapsama alanıdır. Yani A3 ve A4 her gemi için ayrı ayrı, gemideki cihaza göre belirlenir. A4 artık yalnız kutup bölgeleri değildir.
Örnekler
| Gemideki uydu cihazı | A3 alanı | A4 alanı |
|---|---|---|
| Uydu terminali yok | Yok | A1 ve A2 dışındaki her yer |
| Inmarsat-C | Inmarsat-C kapsaması (2024 öncesiyle aynı) | Kapsama dışı, ör. yüksek enlemler |
| Inmarsat Fleet Safety | Fleet Safety'nin GMDSS için tanındığı bölge (bugün Orta Doğu ve Asya) | O bölgenin dışı |
| Iridium (GMDSS onaylı) | Bütün dünya (kutuplar dahil) | Yok |
Örnek: Kuzey Kutbu'na yakın seyreden iki gemiden Inmarsat-C taşıyanı A4'te, Iridium taşıyanı A3'tedir. Bu fark, iki geminin taşıması gereken diğer cihazları (ör. MF/HF) da etkiler.
Simülatörde
Simülatördeki gemilerin sefer alanı ve RMSS'i (Inmarsat ya da Iridium) konsolunuzdaki cihazları belirler. Bkz. Hangi gemide hangi cihaz var?
Simülatörü 30 dakika ücretsiz deneyin
Kaynak: IMO GMDSS Manual 2024, Bölüm 2.4.3